Прицепы с лопастями ветряных мельниц | Раздвижные бортовые прицепы для перевозки лопастей ветряных мельниц | Прицепы с выдвижными отвалами | Раздвижные бортовые прицепы

Прицепы с лопастями ветряных мельниц | Раздвижной бортовой прицеп для перевозки лопастей ветряных мельниц | Прицепы с выдвижными отвалами | Раздвижные бортовые прицепы

Основная информация:

Введение:

Полуприцепы с выдвижными лопастями ветряной мельницы, как следует из названия, используются для перевозки лопастей ветряных мельниц. Это тоже своего рода бортовой прицеп, но он не используется для контейнерных перевозок, поэтому нам нужно, чтобы он был выдвижным, мы также называем его выдвижными бортовыми прицепами. Этот бортовой прицеп с выдвижными отвалами широко используется во всем мире для перевозки отвалов различной длины.

Рабочая платформа прицепа для перевозки лопастей ветряной мельницы может быть удлинена в 3-4 раза, чтобы соответствовать различным типам транспортировки лопастей ветряной мельницы. Оси для прицепа с выдвижными отвалами — обычные оси марки Yuek. Количество осей будет отличаться от 3-4 осей, которые оснащены поворотной платформой для облегчения поворота.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

1) Этот выдвижной бортовой прицеп с лопастями ветряной мельницы имеет однобалочную или двухбалочную конструкцию?

Это однолучевой тип.

2) Насколько я понимаю, выдвижной бортовой прицеп может выдвигаться как спереди, так и сзади. Может ли он работать с вашими прицепами?

Да, конечно. Выдвижение как спереди, так и сзади облегчает транспортировку отвала. И есть еще один тип со складным хвостом.

3) Какие транспортные решения вы предоставите для морского транспорта?

Для морских перевозок мы обычно используем для перевозки балкерные суда, если есть возможность, то судно RORO также является хорошим вариантом.

Ключевая особенность:

• Бортовые прицепы для перевозки лопастей ветряных мельниц с выдвижной платформой могут быть удлинены до 56-68 метров, при такой длине они способны перевозить все виды лопастей ветроэнергетических установок.
• Передняя откидная платформа может быть спроектирована так, чтобы выдвигаться в сторону для перевозки некоторых инструментов, необходимых для работ по настройке ветровой энергии.
• Однобалочная конструкция более устойчива при транспортировке лопастей ветряной мельницы по обычной дороге.
• Передняя часть рабочей платформы ниже задней, что позволяет снизить высоту при транспортировке.
• Наш инженер может поддержать все аспекты технических деталей, поэтому вам лучше выбрать нас, чем компанию, занимающуюся ходовой частью.