• Remorque surbaissée à col de cygne à vendre | La Chine a fabriqué une remorque chargeur à plate-forme basse | remorques à col de cygne à profil bas | La Chine a fabriqué de lourdes remorques surbaissées
  • Remorque surbaissée à col de cygne à vendre | La Chine a fabriqué une remorque chargeur à plate-forme basse | remorques à col de cygne à profil bas | La Chine a fabriqué de lourdes remorques surbaissées

Продажа низкорамных прицепов Gooseneck | Китай сделал прицеп-погрузчик с низкой платформой | низкопрофильные прицепы с «гусиной шеей» | Китай произвел тяжелые низкорамные прицепы

No.HBL9102NT
Атрибуты продукта:

Полуприцеп с низкорамной платформой также называют прицепом-погрузчиком для тяжелых условий эксплуатации или низкопрофильным прицепом-погрузчиком. Этот тип полуприцепа с низкорамной платформой не имеет рессорных или гидравлических трапов, он предназначен для перевозки тяжелого оборудования, но не имеет колес с высоким центром тяжести. Эти виды грузов будут загружаться на низкорамный прицеп с помощью автокранов или другого подъемного оборудования.

  • Remorque surbaissée à col de cygne à vendre | La Chine a fabriqué une remorque chargeur à plate-forme basse | remorques à col de cygne à profil bas | La Chine a fabriqué de lourdes remorques surbaissées
Описание
Описание продукта

Продажа низкорамных прицепов Gooseneck | Китайский прицеп-погрузчик с низкой платформой | низкопрофильные прицепы с «гусиной шеей» | Тяжелые низкорамные прицепы китайского производства.

Основная информация:

Введение:

Полуприцеп с низкорамной платформой также называют прицепом-погрузчиком для тяжелых условий эксплуатации или низкопрофильным прицепом-погрузчиком. Этот тип полуприцепа с низкорамной платформой не имеет рессорных или гидравлических трапов, он предназначен для перевозки тяжелого оборудования, но не имеет колес с высоким центром тяжести. Эти виды грузов будут загружаться на низкорамный прицеп с помощью автокранов или другого подъемного оборудования.

Для этого особого типа низкорамных прицепов без лестниц платформа спроектирована так, чтобы быть намного ниже, чем у обычных низкорамных прицепов. Высота рабочей платформы до земли 800 мм, шины 8,25R16. Кроме того, оси марки CTC, а также механическая подвеска увеличивает грузоподъемность до 80 тонн с 3 осями.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

1) Какова полезная нагрузка этого 3-осного низкорамного прицепа в макс.?

Макс. По прогнозам бренда CTC, полезная нагрузка трехосного низкорамного прицепа может достигать 80 тонн с механической подвеской и 20 тонн на осях.

2) Есть ли у вас 5-осные 120-тонные низкорамные прицепы?

Да, работоспособен, с 5 осями макс. полезная нагрузка может достигать вашего стандарта, но одна из осей должна быть управляемой. И рекомендую, что модульный прицеп будет лучше.

3) Я хочу, чтобы в моих низкорамных прицепах использовались оси BPW, это нормально?

Да, мы можем использовать оси BPW для низкорамного прицепа, но это будет стоить дороже, чем оси Fuwa или другие предложенные оси.

Ключевая особенность:

  • Низкая конструкция рабочей платформы делает транспортировку более безопасной.
  • С шинами 8.25R16 можно уменьшить любую высоту низкорамных прицепов.
  • Механическая подвеска делает прицеп более прочным, чем подвески на рессорах.
  • Увеличенная ширина рабочей платформы до 3,3 метра, специально разработанная для перевозки специальных грузов.
  • Передняя панель прицепа с гусиной шеей также способна перевозить груз.


Подробное фото:

REQUEST MORE DETAILS
Please fill out the form below and click the button to request more information about
FirstName*
LastName*
Email*
Product in need*
Оставить сообщение
FirstName*
LastName*
Email*
Message*