Разница между прицепом с высокой платформой и прицепом с низкой платформой

В чем разница между прицепом с высокой платформой и прицепом с низкой платформой?

Разница между прицепом с высокой платформой и прицепом с низкой платформой заключается в основном в рабочей платформе и использовании. Низкорамный прицеп представляет собой разновидность прицепа для перевозки техники с гораздо более низкой рабочей платформой и большим диапазоном вылетов от 400 до 1200 мм, который также называют низкорамным прицепом, низкорамным прицепом, прицепом для перевозки техники, прицепом для перевозки оборудования и т. д. Высота рабочей платформы низкорамного прицепа обычно зависит от грузоподъемности и оборудования, которое будет перевозиться. Прицеп с высокой платформой, о котором мы обычно говорили, представляет собой разновидность бортового прицепа. Бортовой прицеп также имеет несколько типов, в том числе 20-футовый бортовой прицеп, 40-футовый бортовой прицеп и выдвижной бортовой прицеп для многократного использования.

Низкорамный прицеп:

Низкорамный прицеп имеет несколько типов, включая низкорамный прицеп нормального типа, низкорамный прицеп для тяжелых условий эксплуатации, низкорамный прицеп с двухрядной осью, съемный низкорамный прицеп, низкорамный прицеп выдвижного типа, низкорамный прицеп модульного типа и т. д. Ниже приведено описание низкорамного прицепа. проверьте эти типы низкорамных прицепов один за другим.

Низкорамный прицеп нормального типа:

Этот низкорамный прицеп нормального типа является самым популярным низкорамным прицепом грузоподъемностью от 20 до 80 тонн, низкорамный прицеп оснащен 2-4 осями, модель для осей 13-20 тонн. Обычно оборудованы пружинными лестницами для таких машин, как колесные погрузчики, экскаваторы или некоторые другие типы транспортировки колесных машин. Высота рабочей платформы варьируется от 1000 мм до 1200 мм.

Низкорамный прицеп тяжелого типа:

Тяжелый низкорамный прицеп почти такой же, как и обычные низкорамные прицепы, только имеет более высокую грузоподъемность, обычно от 80 до 140 тонн. Этот тип низкорамного прицепа представляет собой экономичный низкорамный прицеп, обычно используемый в тех странах, где нет особых требований к нагрузке на оси и условиям работы на бездорожье.

Двухосные низкорамные прицепы:

Основной характеристикой двухполосного низкорамного прицепа являются его оси. Двухосный низкорамный прицеп оснащен короткими осями, каждая линия имеет две короткие оси с 8 комплектами шин и дисков. Этот тип низкорамного прицепа обычно используется для перевозки сверхтяжелой техники. Длина рабочей платформы будет рассчитана в зависимости от машин, которые будут транспортироваться, с шинами или открытыми типами.

Съемный низкорамный прицеп:

Съемный низкорамный прицеп — это специально разработанный тип низкорамного прицепа без лестниц сзади. Это низкорамный прицеп с фронтальной загрузкой. Этот тип низкорамного прицепа имеет сверхнизкую рабочую платформу, обычно высотой 400 мм. Данная конструкция используется для перевозки сверхтяжелой техники. Обычно более 100 тонн. Это негабаритный транспортный низкорамный прицеп шириной от 3000 до 4000 мм, длина обычно составляет 16000-17000 мм. Съемный низкорамный прицеп может быть спроектирован в соответствии с особыми требованиями клиентов.

Выдвижной низкорамный прицеп:

Раздвижной низкорамный прицеп – это разновидность специального низкорамного прицепа, предназначенного для перевозки негабаритных грузов. Этот тип низкорамного прицепа обычно не имеет лестницы, поскольку он специально используется для перевозки тяжелого оборудования, такого как транспортировка ветряных башен. Выдвижной низкорамный прицеп обычно бывает двух типов: выдвижной по ширине и выдвижной по длине, двух типов. Низкорамный прицеп с боковым выдвижением обычно используется для доставки негабаритных грузов по ширине, ширина низкорамного прицепа с выдвижной платформой варьируется от 3000 мм до 5000 мм. Прицеп низкорамный удлиненного типа используется для доставки негабаритных грузов на длину. Длина после удлинения может достигать 25000 мм. Особым типом являются выдвижные низкорамные прицепы по ширине и длине, которые обычно используются для перевозки ветряных башен.

Модульный прицеп:

Модульный прицеп представляет собой комбинацию всех типов низкорамных прицепов. С двухполосными осями, сверхнизкой рабочей платформой, возможностью транспортировки оборудования, стыковкой модулей, регулировкой по высоте. Единственное отличие от специального прицепа – модульный прицеп не подлежит удлинению. Типы модульных прицепов, в том числе тип Николаса, тип Гольдхофера, адаптированный тип прицепов. Различные типы модульных прицепов имеют свое применение. Специально разработан для перевозки негабаритного тяжелого оборудования, грузоподъемность может достигать 500 тонн и более.

Прицеп с высокой кроватью:

Вообще говоря, причина, по которой мы называем его прицепом с высокой платформой, заключается в высоте рабочей платформы. Рабочая платформа выше, чем у низкорамного прицепа, ее высота обычно составляет 1400-1650 мм, обычно плоская платформа. Типы включают прицеп с платформой высотой 20 футов, прицеп с платформой высотой 40 футов, прицеп с платформой высотой 45 футов и прицеп с высокой платформой выдвижного типа.

Прицеп высотой 20 футов:

Прицеп высотой 20 футов также называется прицепом-контейнеровозом высотой 20 футов, бортовым прицепом, прицепом для перевозки контейнеров и т. д. Этот прицеп с высокой платформой самого простого типа используется в основном для перевозки 20-футовых контейнеров. Прицеп с платформой высотой 20 футов имеет 4 комплекта замков для контейнеров, которые предназначены только для перевозки 20-футовых контейнеров.

Прицеп с высокой платформой высотой 40 футов:

Прицеп высотой 40 футов оснащен 12 комплектами контейнерных замков, которые широко используются для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров, а также для доставки сыпучих грузов. Также называется прицепом для перевозки контейнеров или бортовым прицепом обычного типа.

Выдвижной прицеп с высокой платформой:

Раздвижной бортовой прицеп - это особый тип бортового прицепа для доставки сверхдлинных грузов. С помощью этого типа выдвижного прицепа можно доставлять различные виды башен, различные виды лопастей ветряных турбин, различные виды стальных конструкций, поэтому мы его называем выдвижные прицепы для перевозки ветряных турбин. Самоуправляемая поворотная платформа или управляемые оси с подушками безопасности гарантируют управляемость прицепа во время транспортировки. Поворотная платформа или рулевые оси с подушками безопасности могут максимально уменьшить радиус поворота.